motor 2t

motor 2t

pub

viernes, 26 de julio de 2013

cambio de cilindro, piston, aros y juntas

proximamente voy a subir un video de como cambiar un cilindro con el demas conjunto de piston y juntas, ya consegui los repuestos.




martes, 9 de julio de 2013

no puedo creer lo que leí, miren esto

las cosas que se dicen hoy en dia sobre nuestros motores, gente que habla sin saber de nada y piensa que por criticar a alguien o algo ya es ecologista, estas personas estan muy equivocadas, por favor, tomense un tiempo y lean esto:



hoy estaba buscando información sobre las bicimotos, para variar, y para publicar algo interesante para los lectores de mi blog, cuando leí esta note de una pagina de facebook, que esta muy errada, en donde prácticamente rebajan e insultan a las bicimotos con el supuesto criterio de que contaminan mas que cualquier auto. miren el articulo:

https://www.facebook.com/notes/cicloaxion/los-peligros-y-desventajas-de-las-bicimotos/10150464149998642

cuando lo vi pense, "lastima que no existe el botón no me gusta", lo mejor que se me ocurrio hacer fue descargarme con un comentario un tanto largo como este:
 el que escribió esto no sabe nada de nada, es un ignorante, y se nota que nunca anduvo ni en bicimoto, ni en bicicleta, primero que nada eso de la contaminación es mentira, dejame explicarte que los problemas de nafta sin quemar y eso que decís es mentira solo se puede producir cuando existe una mala carburación, lo que tiene de bueno este motor, es precisamente lo eficiente que es en tanto a consumo de nafta, imagínate cuanto consumen otros autos, aparte vos tenes una visión cerrada, ya que los motores 4 tiempos se basan en válvulas, que para soportar presiones y temperaturas del motor están hechas de metales especiales, como diferentes aleaciones que poseen titanio, muchos de los metales de estas válvulas se extraen de minas, donde se explota y contamina muchisimo mas de lo que generan estos motores, tambien se explotan personas como en africa por ejemplo, y este motor al se 2 tiempos no posee valvulas, solo esta basado en una construccion simple de aluminio y algunos metales baratos, que no generan problemas en las minas, ya que el aluminio es el material numero uno que se puede reciclar, asi que fijate bien antes de hablar y ponerte en contra de algo, o hacer una campaña difamatoria, primero tenes que saber, si no sabe no hables!!!!!!!!!!!!!!"

luego seguí leyendo los comentario y me tope con uno que decía esto:
 Son peligrosas para el que las usa (falla en los frenos, emision de gases toxicos, peligro de shock electrico, mala distribucion de peso) y para los peatones que las ven como algo inofensivo pero un golpe de estos aparatos te llega a matar. Cicloaxion jamas ha apoyado este tipo de vehiculos y las censura y prohibe de sus salidas, asi es nuestro compromiso y asi actuamos"



yo no podia creer que gente tan ingenua pueda creer estas cosas que se comentan, como alguien se puede electrocutar con una bicimoto? si el cdi no llega a tirar nada, la corriente es despreciable, lo único que te puede pasar es que te de una patadita, y todas las cosas que dice sobre el consumo es por litro de nafta no por cantidad de tiempo. por ejemplo, tengo una bicimoto, que segun el tira 3,5kg/km de contaminante, cuando en un auto convencional tenemos 4 litros de aceite, aproximadamente dos litros de ácidos y mucho plomo, los cuales no son reutilizables, sin contar con los materiales de los que esta construido el motor de un auto, por ejemplo titanio y muchas aleaciones que provienen de metales que salen netamente de la mineria y no del reciclaje como el aluminio de nuestros motores, hechos casi 90% en aluminio, tambien tendriamos que contar con los cambios de modelo y los autos que van al desguasadero, cosa que con las bicimotos no pasa, bueno, espero que les halla interesado esta entrada, yo creo que tenemos que defender nuestros motores 2t y decir lo que opinamos, muchas gracias a todos.
//////////////////////dinero comentarios